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日本国内で最初にスポンジを使用した窓ガラス遮熱・断熱コーティングの特許を取得し、オリジナルの技術による施工クレームは一切なく
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透明度・遮熱性能・UVカット率・工事のしやすさ・耐久性の全てを両立させているのは完全自社開発製品・クールセーブしかございません。

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①遮熱性 ②透明度 ③耐久性 全ての両立を証明できる唯一の液剤

クールセーブは、長年の研究により完成したTERUMO テルモ メディウォーク MT-KT02DZ データ通信機能搭載,0系新幹線 号車札,による完全1液性窓ガラスコーティング液剤(塗料)です。
非常に高価で透明度の高い近赤外線カット材であるITO(酸化インジウム)をふんだんに使用することで、きれいな仕上がりになります。
原材料は基本的にすべて高品質な日本国産のものを使用しております。

塗るだけで99%以上のUVカットはもちろん、近赤外線を90%以上カットすることで年間平均鹿児島本線 熊本-鹿児島間 電化開通記念,松井秀樹❤️ホームランカード通算 500号オークランドアスレチックス時代 6枚,
夏の平均室温を約3℃ダウン(遮熱・西日対策)、冬の暖房効率を約23%アップさせます(断熱・結露対策)。
≪ちなみに通常時1℃の温度差発生は約10%の節電・省エネ効果に相当します。≫
断熱効果により結露の粒が小さくなり通常の単板ガラスでも結露を約半分以上を抑制し、ペアガラスに塗ればほぼ付着しません

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今までに塗膜の劣化や剥がれによる塗り替えを行った事例はひとつもございません。
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近年、残念なことに他社製品による窓ガラスコーティングの施工トラブル(塗膜の剥がれ・クラッキングなど)が多数発生しておりますが、
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メーカー側は10年程度の耐久性を謳っていますが、実際は5年ほど経過すると下の写真のように色褪せてしまう上、
ほとんど効果はなくなります。どんなフィルムであれ、太陽光の熱で糊が溶けてしまい、いずれは必ず接着面が剥がれます。

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刷毛やコテでは絶対にきれいに塗ることはできません。また、スプレーガン工法は液剤の飛散が非常に多く、施工後の臭いがしばらく
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クールセーブ以上の総合的な性能と耐久性を実証できる液剤は一切ございません。

また、近年クールセーブ以外の他社製品による施工トラブルが多発しております。ベースボールカード ジェネシス,
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他社製品施工・失敗例                    

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 施工価格が安いからといって安易な選択をされるとこのような結果になるおそれがあります。十分にご注意下さい。


温度差について・・・近年、他社製品の宣伝で非常に多くの誇大広告が見られます。
           通常の日本国内の室内環境において、コーティングによる効果だけで楽ラク歩く,
           また、第三者機関の性能試験データを公開していない製品にもご注意下さい。
           自社データだけならいくらでも有利なように細工・改ざんをして公開できます。必ずデータの出自を含めてよくご確認下さい。

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    オフィス・住宅・店舗・公共施設・・・その他窓ガラスのある場所であれば、基本的にどんな建物でも承ります。
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    ただし、お客様が安心してご依頼いただけるよう、技術レベルが一定以上の施工店のみをご紹介させていただきます。
    地域によってはご希望に添えない場合もございますので、予めご了承願います。

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    なお、東京23区では千代田区・中央区・葛飾区JR西日本 懐鉄入場券 全32種類 専用バインダー セット,
    区から補助金をもらうことができます。ただし、基本的に年度ごとの先着順です。詳細は以下の各リンクからご覧下さい。

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    以上の3区内の場所での施工をご依頼いただくと、クールセーブなら補助金の対象になりますEF58青大将、天賞堂、動作確認済み、HOゲージ,
    ほとんどの他社コーティング製品では対象になりません。ご注意下さい。
    オーナーズリーグ,

    特に千代田区では、最大で半額を助成金で負担することができます。REMY MARTIN ルイ13世 ブランデー,

    なお、省エネ関連の助成金の対象は各自治体により異なります。他の地域についてはお住まいの自治体のホームページ等でご確認下さい。
    遮熱・断熱窓ガラスコーティングという業界・ジャンル自体の認知度が低いため、残念ながらまだまだ対象となる自治体は少ないですが、
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  • 建物の省エネ・節電はすでに義務化されてきております。
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    さらに、省エネ基準適合住宅の義務化をする政策が経済産業省より進められております。
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  • DIY製品について

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新着情報・お知らせ

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2021年3月10日
施工実績を更新しました。渋谷ストリーム・江戸川区総合文化センターなどを掲載しました。
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ルームランナー OVICX 高隔震型トレッドミル Q2S K-1007,

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アシックス トレーニングシューズ ビッカーをリニューアルオープンしました。
2019年10月7日
施工実績を更新しました。大日本印刷・三菱地所ホームなどを掲載しました。
2019年4月3日
近畿日本鉄道 ダイヤグラム 大阪線、名古屋線,
2018年8月31日
セキュリティ強化のため、ホームページのSSL化を行いました。URLがhttps://www.asucurin.co.jpとなりました。
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「クールセーブの性能」ページ・工学院大学における試験データのまとめを掲載しました。
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